Análisis Top Racer Collection – ¿Merece la pena? Review PS5, PS4, Switch, Xbox y PC
Los clásicos de Kemco para Super Nintendo Top Gear / Top Racer 1, 2 y 3000 vuelven en un pack nostálgico, con funciones online y la anunciada presencia del nuevo Top Gear Crossroads
Esta recopilación de Top Gear, clásicos por derecho de los arcades de velocidad de los años 90, es una de las mejores noticias de lo que llevamos de año para los retrojugones. Top Racer Collection, como ahora comentaremos en el análisis, trae la cantidad justa de novedades para no ser un simple port en alta definición de los originales, pero no por ello le hace ser menos apetecible.
Top Racer Collection debutará este 7 de marzo en las tiendas digitales de PlayStation 4, PlayStation 5, Nintendo Switch, consolas Xbox y ordenador, plataforma donde cuenta con una demo disponible desde el mes de enero.
La encargada de estos remasters es la casa QUByte Interactive, la mayor publisher de Latinoamérica, a la que desde aquí agradecemos todas las facilidades dadas para la realización de esta review.
El fenómeno retro Top Gear
Tiene sentido que haya sido esta editora la que se haya decidido a recuperar los Top Gear, pues en los países de América del Sur los Top Gear fueron sendos éxitos y dos de los títulos más populares de todo el catálogo de Super Nintendo.
Su especial recepción en Chile, México y sobre todo Brasil se ha mantenido hasta nuestros días a través de los jugadores retro, pues algunos de los youtubers más conocidos de sus respectivos países realizan torneos y streamings centrados en estos juegos de carreras con enorme éxito de espectadores.
La devoción por Top Gear es, como decíamos, especialmente destacable en Brasil. De este país procede el sucesor espiritual de Top Gear, Horizon Chase Turbo, un formidable arcade de velocidad que respeta al milímetro la estética y la jugabilidad de los originales, permitiéndose guiños y detalles tan cuidados como la presencia del compositor del Top Gear original, el cual ha realizado incluso remixes de sus piezas musicales para Horizon Chase.
Justamente Top Racer Collection tiene anunciada una colaboración con Horizon Chase Turbo entre los contenidos adicionales que se irán sumando en las semanas postlanzamiento, cerrando este círculo de nostalgia.
Videojuegos incluidos en Top Racer Collection
Para los más despistados acerca de la franquicia y los truhanes que os habéis saltado nuestro análisis retro de Top Gear, os hago un rápido resumen.
Top Gear (Top Racer en Japón) fue una saga de conducción impulsada por Kemco a primeros de los años 90. La ausencia de un arcade de velocidad en la línea de Out Run, que en 1991 aparcaba en Mega Drive y consolas de Sega, había generado un repunte en el interés por el género y SNES no contaba con representantes destacables.
Con una producción encargada a los responsables de los estupendos juegos de la serie Lotus Turbo Challenge, Kemco se salió con la suya y logró un estimable éxito comercial que originó una de las series más prolíficas y populares del género de velocidad, asociada tradicionalmente a los sistemas de la firma Nintendo.
Un clásico en toda regla
El primer Top Gear tenía como inconfundible característica una permanente pantalla dividida en dos, estando la mitad de abajo ocupada por el vehículo de la CPU más próximo a nuestra posición o por el segundo jugador si echábamos una partida a dobles, la modalidad que se convirtió en el verdadero reclamo de Top Gear.
Cuatro vehículos con diferentes características, gasolina limitada, circuitos nocturnos, nitros para disparar la velocidad, veinte rivales a la vez en pantalla, 32 pistas… Las bazas de Top Gear no eran pocas, demostrando que Kemco y Gremlin Graphics no habían tirado de la ley del mínimo esfuerzo para hacerse un producto (y un dinerito) fácil, aprovechándose de la falta de sucedáneos de Out Run en SNES.
Top Gear 2, un mito de SNES
La secuela mejoró cualitativa y cuantitativamente todos y cada uno de los apartados del original. Para empezar, restringió el split screen a las partidas para dos jugadores, dejándole por fin la pantalla completa a los modos single player.
La cifra de circuitos se multiplicó hasta subir a 64, así como el número y la variedad de colores mostrados en pantalla, haciéndolo mucho más vivo y menos apagado. Los efectos climatológicos se diversificaron, y ahora contábamos con niebla y una lluvia que, conforme a los gráficos de la época, resultaba de lo más llamativa.
También se incrementó la carga de realismo de sus dinámicas de juego, pero sin llegar a ser simulador puro y duro. Ahora recibíamos un premio económico dependiendo de la posición en la carrera, una cuantía que a base de competir podíamos canjear por motores más potentes, colores para la carrocería, neumáticos de diferente agarre -fundamentales para esa climatología variada-, más nitros… Hasta se introdujeron daños en los vehículos (sin efectos visuales, recordemos que estamos en 1993), que podían dejarnos desclasificados por no concluir la carrera.
Otros detalles, por ejemplo la necesidad de repostar en carrera, se suprimieron. Por contra, se colocaron en las pistas en lugares estratégicos ítems en forma de nitros extra o dinero. Una tónica, por cierto, trasladada tal cual -como el resto de dinámicas de Top Gear 2– al fantástico Horizon Chase Turbo antes mencionado.
Con esta entrega debutaría en la saga el compositor Patrick Phelan, que firmó una fantástica banda sonora de corte electrónico llena de temas muy pegadizos. Actualmente, tiene cientos de fans subiendo nuevas versiones de sus melodías a TikTok y YouTube, sobre todo de la correspondiente al menú de inicio.
Top Gear 3000, una pequeña revolución
La secuela de Top Gear 2 rizó el rizo gracias a la implementación del chip DSP-4, utilizado por primera y única vez en Top Gear 3000 para las bifurcaciones de las pistas. Con ellas podíamos atajar y distanciarnos de los rivales, o todo lo contrario… Había que probar suerte y descubrirlo por uno mismo.
Un plus que le daba una emoción añadida a estas carreras futuristas, que abandonaban el realismo de la segunda parte para centrarse en 47 circuitos imposibles, donde el uso de armas y acciones como el salto era básico para mantenerse en cabeza.
No era la única novedad de peso de Top Gear 3000: también se introdujo un modo para cuatro jugadores, dividiendo la pantalla en otras tantas franjas mucho antes de que otros juegos y sistemas, como Nintendo 64, lo estandarizasen.
Como veis, estos tres títulos son historia de los videojuegos de velocidad y tenerlos juntos en el pack Top Racer Collection es una oportunidad de lujo para los nostálgicos. Pero, además, hay otros añadidos a los tres juegos originales.
Novedades de Top Racer Collection
La presentación de Top Racer Collection es muy simplona y sus menús, en inglés o portugués, huyen de ser confusos o complicados.
Lo más destacable de sus ajustes generales es la presencia de filtros gráficos para resaltar el escaneo de imagen o para imitar el efecto de cabina y de televisión de tubo, con los característicos bordes curvos. Igualmente se nos ofrece jugar a pantalla completa, con marcos temáticos de la saga o directamente dejar el fondo negro. Finalmente, destaca otra opción para configurar los botones totalmente a nuestro antojo.
Las novedades de Top Racer Collection están todas a la vista desde el principio. Cada juego tiene su propio menú, aunque todos ofrezcan las mismas novedades, para hacerlo más cómodo. Encontramos, así, un modo Time Attack para batir nuestros tiempos en el crono en cualquier circuito de cada uno de los juegos.
Después tenemos copas personalizables, consistentes en elegir cuatro circuitos del catálogo de cada entrega y asignar una dificultad. Estas copas pueden ser offline, en multijugador local o en online.
Una actualización sencilla pero eficiente
Un detalle que no me ha gustado (totalmente personal, no tiene que ser vuestro caso) es que en estas copas y carreras contra el crono se da la posibilidad de competir en circuitos en modo espejo, pero es un modo espejo literal. Es decir, que hasta la posición en la pista nos la van a indicar en tiempo real a la inversa, lo cual me ha resultado bastante incómodo.
Por último, mencionar que las partidas online están accesibles desde el menú inicial desde una pestaña propia, para que todo sea lo más cómodo y rápido posible.
Encontramos en cada juego como otra novedad más que útil la opción para salvar partidas, ahorrándonos tirar de los passwords que nos mostraban los juegos originales cada vez que cambiábamos de país y progresábamos en la campaña. Para los puristas, la opción de introducir los códigos se mantiene en el pack.
¿Qué es Top Racer Crossroads?
Respecto a Top Racer Crossroads, es un extra que introduce nuevos vehículos con los que rejugar el primer Top Gear de SNES.
Estos coches, como informa la propia QUByte, se han añadido por ser parte de la cultura popular y también de la local. No os va a costar identificarlos, sobre todo al descapotable rosa conducido por un piloto rubio junto a su acompañante…
Efectivamente, Top Gear Crossroads ofrece la posibilidad de jugar tal cual al título original de Kemco con una reproducción del Ferrari de Out Run, aportando un toque totalmente nostálgico que os va a dibujar una sonrisa enorme.
Eso si, el Testarossa Pininfarina Spider del legendario arcade de Sega es el prácticamente único y principal reclamo de Top Gear Crossroads. Me temo que hay algún tipo de información imprecisa o de confusión respecto al modo de dar a conocer este extra, ya que no es ni de lejos un videojuego nuevo y es conveniente puntualizarlo para no dar lugar a malentendidos.
El resto de contenido de Top Racer Collection se completa con rakings mundiales, una gramola para disfrutar de todos los temazos originales de su banda sonora y una galería de imágenes con escaneos de los manuales japoneses de Top Racer, que es como se conoce allí a la saga.
Análisis Top Racer Collection: conclusiones
No puedo decir que me haya decepcionado este pack de juegazos remasterizados, porque en su día fueron de los mejorcito en el género de la conducción en las 16 bits.
Reencontrarme con estos arcades tan míticos, ¡en los que al adelantar al contrincante leíamos dedicatorias tan majas como “Banzai!” o “LOSER”, ha sido un baño de nostalgia divertidísimo.
Los juegos de velocidad han cambiado tan drásticamente gracias a la revolución tecnológica que, probablemente, sean de los géneros que peor ha envejecido con diferencia. Por tanto, Top Racer Collection no tiene trampa ni cartón, es una producción por y para el consumidor retro que ya sabe a lo que va.
Sus funciones online lo han actualizado lo justo para mantener la experiencia lo más fiel posible a los originales, sin cambios gráficos ni sonoros. Y sus añadidos, como el clon del Testarossa de Out Run, pone el broche con ese guindo que va a entusiasmar a los jugones de la época.
Nostalgia muy recomendable
El único punto controvertido es la falta de claridad con Top Gear Crossroads, pero ya hemos aclarado en qué consiste exactamente para que nadie se lleve una posible sensación de engaño.
Por lo demás, Top Racer Collection -del que la casa QUByte ya está trabajando para distribuirlos en formato físico- me parece todo un acierto, y una gran (y necesaria) incorporación al creciente catálogo de videojuegos retro que los sistemas actuales están recuperando.
Enlaces de interés
- Top Gear Análisis Retro
- Los mejores juegos de Super Nintendo
- Illusion of Time: Aniversario del clásico de Enix
- Curiosidades de la saga The Legend of Zelda
- Curiosidades de Nintendo 64
- Perfect Dark: Análisis Retro
- The Legend of Zelda Ocarina of Time: Curiosidades
- Los mejores juegos de la historia de SEGA
Trabajo en el campo de la Psiconeurología, la salud mental y la accesibilidad.
Malagueño.
Odio madrugar, pero lo hacía para ver Spider-Man y Ranma.
No sé las veces que alquilé Jurassic Park en el videoclub.
Más de Bram Stoker que de Tolkien, y más de Nintendo que de Sega, pero no me hagáis elegir.
Mi primera consola fue la Game Boy, y aquí seguimos. Porque "uno no deja de jugar por hacerse viejo, uno se hace viejo porque deja de jugar".
Malagueño.
Odio madrugar, pero lo hacía para ver Spider-Man y Ranma.
No sé las veces que alquilé Jurassic Park en el videoclub.
Más de Bram Stoker que de Tolkien, y más de Nintendo que de Sega, pero no me hagáis elegir.
Mi primera consola fue la Game Boy, y aquí seguimos. Porque "uno no deja de jugar por hacerse viejo, uno se hace viejo porque deja de jugar".
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